Acidentes com carretas acendem alerta sobre fiscalização em Manaus

A disputa por espaço nas vias entre carros de passeio, motocicletas, caminhões-cegonhas e carretas que transportam containers entrou em discussão novamente após mais um acidente com vítima fatal ser registrado em Manaus. Motoristas relatam medo e autoridades pedem o cumprimento de decretos que restrigem a circulação de veículos pesados pelas principais vias da cidade em horários de pico.

No último dia 3 de setembro, um motorista morreu após uma carreta tombar na rua Felismino Soares com a avenida Presidente Kennedy, na Colônia Oliveira Machado, zona Sul da cidade, e esmagar o carro que ele dirigia. O acidente ocorreu na curva que dá acesso ao porto Chibatão.

Quem tem receio de trafegar pelo local é o motorista João Queiroz. Ele, que mora no bairro Educandos e trabalha no Distrito Industrial, precisa passar todos os dias pelo local onde ocorreu o acidente.

“”Nem sempre dirigir com segurança é o suficiente para evitar um acidente quando os demais condutores desrespeitam a sinalização ou a preferência nas vias. É muito perigoso pra todos nós porque eles estão em carros grandes e acham que por isso podem fazer o que quiserem”, relatou.

Mesmo após quase duas semanas do registro do acidente fatal, ainda é possível ver carretas trafegando tranquilamente pelas principais vias com irregulares que podem acarretar novos incidentes. Uma publicação feita na última semana nas redes sociais mostra uma carreta trafegando com o contêiner amarrado apenas por cordas.

”Olha só como está situação dessa carreta. O pino que segura o contêiner quebrou e improvisaram com essa corda, sendo que parte dele já está pra fora da carroceria. Um grande risco para quem está passando por perto. Cadê o IMMU nessa horas?”, questionou Luana Souza ao ver o vídeo nas redes sociais.

Não é possível saber quando o vídeo foi filmado, mas trouxe uma grande repercussão nas redes sociais sobre as irregularidades que não são fiscalizadas pelos órgãos públicos.

Proibição e fiscalização

De acordo com o diretor de operações do Instituto Municipal de Mobilidade Urbana (IMMU), Stanley Ventilari, Manaus possui o decreto municipal Nº 2100/2013 que criou a “Zona Máxima de Restrição de Circulação” para o tráfego de veículos com o objetivo de dar fluidez e segurança no trânsito.

”A finalidade é ordenar o tráfego, dar mais fluidez e, principalmente, garantir trânsito seguro para pedestres e condutores de veículos de menor porte”.

Segundo ele, nesses locais, os caminhões e carretas só podem trafegar em determinados horários. Quem desrespeita as regras pode ser multado e ainda ter o veículo retido pela fiscalização.

O que diz a lei

Caminhões e carretas só deveriam trafegar em determinados horários. Os de peso bruto total acima de oito toneladas são proibidos de circular das 6h às 9h e das 17h às 20h. Veículos com peso total de mais de 16 toneladas, a restrição é das 6h às 17h. Em algumas vias, a limitação é até às 20h.

A Zona Máxima de Restrição de Circulação (ZMRC) para veículos de carga pesada inclui as seguintes avenidas: 

• Djalma Batista, 
• Constantino Nery,
• Mário Ypiranga,
• Maceió,
• Umberto Calderaro e 
• trechos de mais dez ruas do Centro da cidade. 

Ainda conforme Stanley Ventilari, o IMMU reforça o compromisso com a manutenção da ordem no trânsito e continuará com suas operações regulares, para garantir o cumprimento das leis de trânsito. A cooperação de todos os motoristas é fundamental para a efetividade dessas ações e para a construção de um ambiente de trânsito mais seguro e eficiente para todos.

Caso de repercussão

Há três anos, Susi Pedrosa Caldas, de 37 anos, e sua enteada, Maria Eduarda Caldas, de 17 anos, morreram após o carro em que estavam ser esmagado por duas carretas. O acidente ocorreu no dia 27 de agosto, na Avenida Rodrigo Otávio, bairro Japiim.

Segundo o laudo pericial divulgado pela Delegacia Especializada em Acidentes de Trânsito (Deat), o responsável pelo acidente foi o motorista da carreta que vinha atrás e que estava acima da velocidade permitida na via. Ele não conseguiu frear e acabou esmagando o carro contra outro veículo pesado parado no semáforo.

Na ocasião, houve discussão sobre medidas para evitar que novos acidentes como esse acontecem na capital amazonense. No entanto, nada efetivamente foi feito. Segundo o mototaxista Israel Fernandes, de 25 anos, falta fiscalização.

Acidentes envolvendo carretas e outros carros pesados têm acontecido com frequência. O limitador de altura da passagem subterrânea que liga as avenidas João Valério, Constantino Nery e São Jorge, já foi atingido diversas vezes desde a sua inauguração.

Nas ocasiões, as carretas bloquearam a entrada na passagem, causando danos na estrutura metálica que protege a tubulação de gás que atravessa a avenida.